У четвер, 11 травня, під керівництвом першого заступника та заступника голови райдержадміністрації Івана Тодорука та Богдана Зеленчука відбулося засідання районного комітету з проведення конкурсів на перевезення пасажирів автомобільним транспортом на приміських автобусних маршрутах загального користування, які не виходять за межі території району.
Об’єктами конкурсів стали 25 маршрутів, до участі зареєстрували 26 пропозицій від 22-х перевізників-претендентів. За результатами засідання районного комітету, прийнято наступні рішення: про визнання переможців та укладання договорів на перевезення пасажирів терміном на три роки на маршрутах – Надвірна – Бистриця-1, Надвірна – Бистриця-2, Надвірна – Гвізд-5, Надвірна – Делятин-1, Надвірна – Делятин-2, Надвірна – Максимець, Надвірна – Пасічна-5, Надвірна – Саджавка;
Про визнання переможців та укладання договорів на перевезення пасажирів терміном на один рік на маршрутах – Надвірна – Білозорина-2, Надвірна – Гаврилівка-1, Надвірна – Гвізд-3, Надвірна – Назавизів, Надвірна – Перерісль, Надвірна – Пнів-1, Надвірна – Пнів-3, Надвірна – Чорні Ослави-2;
Про невизнання переможців на маршрутах – Надвірна – Бистриця-3, Надвірна – Лісна Тарновиця-1, Надвірна – Лісна Тарновиця-2, Надвірна – Мирне, Надвірна – Молодків-1, Надвірна – Молодків-4, Надвірна – Стримба. На маршрути Надвірна – Битків-1 та Надвірна – Парище (через Верхній Майдан) документи не подав жодний претендент.
Інф. РДА.
Від редакції.
Так склалася невесела проблемна, навіть, критична «майданська» ситуація з відкриттям маршрутів на перевезення пасажирів Надвірна – Глинки (через Красну, Ланчин, Середній Майдан) і Надвірна – Парище (через Верхній Майдан). Щодо останнього, то він є проблемним, як ми уточнили у секторі розвитку інфраструктури управління економічного розвитку і торгівлі РДА, ще із 2012 року. На цей маршрут, вочевидь і передусім, через поганий стан дороги автоперевізники не «кидають оком» і не зголошуються на конкурс.
Виявився «безтранспортним» останнім часом і маршрут Надвірна – Глинки, бо від нього відмовився попередній автоперевізник через непридатність (відсутність) і застарілий автотранспортний засіб. З огляду запізнілої заяви про це конкурс на цей маршрут не оголошували. Хоча пробували залучати сюди перевізника із сусіднього села, але не прижилася така практика. Як запевнили в управлінні економічного розвитку і торгівлі РДА, питання пасажирського автоперевезення Надвірна – Глинки перебуває на контролі у РДА, Середньомайданського сільського голови і, навіть, транспортного сектору облдержадміністраці. Ситуація мовби і на контролі, і вирішується, однак це все словесні пояснення.
Вочевидь категорично постає питання руба: сільська влада і керівництво району – райдержадміністрація і районна рада – із залученням облдержадміністрації та обласної ради мають негайно повернути свій погляд на середньомайданську проблему. Потрібна якісна дорога, можливо, тимчасовий пільговий режим для автоперевізника на цьому маршруті, бо й так село загрозливо дотискає-роздирає проблема малочисельної школи, демографічний «глухий кут», непрацевлаштованість жителів. І все це сплелося у міцний «гордіїв вузол», не розрубавши якого, матимемо можливий черговий соціальний зрив. Чи варто цього чекати?